新能源汽车的快速发展离不开动力电池技术的进步。腾势450作为一款新能源汽车的代表，其电池框架的设计与性能成为关注焦点。本文将深入解析腾势450的电池框架，探讨其在续航与安全方面的优势。
1. 腾势450电池框架概述
腾势450的电池框架采用三元锂电池，这种电池具有高能量密度、长循环寿命和良好的安全性。电池框架主要包括电池包、电池管理系统（BMS）和电池冷却系统三部分。
1.1 电池包
电池包是电池框架的核心部分，由多个电池单元组成。腾势450的电池包采用模块化设计，便于安装和维护。电池单元之间通过连接板连接，确保电池包的稳定性和安全性。
1.2 电池管理系统（BMS）
BMS负责监控电池的运行状态，包括电压、电流、温度等参数。腾势450的BMS具备以下功能：
- 电池状态监控：实时监测电池的电压、电流、温度等参数，确保电池在正常范围内工作。
- 电池保护：在电池出现过充、过放、过温等异常情况时，BMS能够及时采取措施，保护电池不受损害。
- 均衡管理：通过均衡充电和放电，确保电池组内各个电池单元的电压平衡，延长电池寿命。
1.3 电池冷却系统
电池冷却系统负责维持电池在适宜的温度范围内工作。腾势450采用液冷系统，通过冷却液循环带走电池产生的热量，确保电池在高温或低温环境下都能稳定运行。
2. 续航与安全
腾势450的电池框架在续航与安全方面具有显著优势。
2.1 续航能力
腾势450的电池容量为70kWh，综合工况续航里程可达450公里。这得益于以下因素：
- 高能量密度电池：三元锂电池的能量密度较高，相同体积的电池可以存储更多的电能。
- 优化电池管理系统：通过BMS对电池进行精细化管理，提高电池的利用效率。
2.2 安全性能
腾势450的电池框架在安全性能方面具有以下特点：
- 电池安全设计：电池包采用高强度材料，确保在碰撞等情况下电池不受损害。
- BMS保护功能：BMS能够实时监测电池状态，防止电池出现过充、过放等异常情况，降低火灾风险。
- 电池冷却系统：通过液冷系统保持电池温度稳定，降低电池热失控的风险。
3. 总结
腾势450的电池框架在续航与安全方面表现出色，为新能源汽车的发展提供了有力保障。随着电池技术的不断进步，相信未来新能源汽车将会在续航、安全等方面取得更大突破。